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“新轮胎”装在前轮还是后轮?一些车主还不知道该怎样装_汽车频

时间:2020-11-06 01:47来源:未知 作者:admin 点击:

轮胎对行车的安全性有多重要相信不用小编在这多少了吧,如今咱们在给汽车做保养的时候通常是不会注意到轮胎的,只有在汽车出现跑偏等情况的时候去给轮胎做个“四轮定位”。再这要说的一点是,咱们汽车轮胎同样是有寿命的,所以当轮胎用到一定时候的时候就可以更换了,可别等到保胎后再换,这样可能已经造成了不可挽回的后果。现在通常更换一次轮胎都是5万公里左右换一次,那么问题来了,咱们在更换轮胎的时候“新轮胎”装在前轮还是后轮?绝大部分的车主不知道该怎样装!

有些人说,换轮胎那就四个轮胎一起换呀,小编只能说可以,但是没必要。因为汽车的四个轮胎磨损程度是不同的,总会有磨损较轻的轮胎,那就完全没必要更换了。不过咱们更换轮胎的时候都有一个“潜规则”,那就是换轮胎必须换“一对”。因为如果单换一个轮胎的话,另一个轮胎和新轮胎的磨损程度又不同了。那么又要回到开头的问题了,这一对轮胎是换在前轮还是后轮。对此网友众说纷纭,而且轮胎厂家也没有给出明确的答案。

先来说一个大部分人都认同的观点,那就是换在前轮。因为如今很多车都是前驱车,所以前轮的磨轮更加严重,而且前驱车的前轮是负责转向和主要刹车的,六合彩十二生肖表,新轮胎可以让前轮的抓地力更强,急刹车的时候效果更好,当然了,也有人认为应该装在后轮,给出的理由就是后轮才是给车辆提供抓地力的主要轮胎,而且在转向的时候,后轮没有驱动,如果轮胎老旧,很容易就保胎或者打滑,所以更换后轮更加有利于解决车辆行车安全问题。

不得不说,两种答案各有各的特点,那到底怎么装?小编则是认为,如果是前驱车,那一定要装在前轮,如果是后驱车,那最好装在后轮。为何这么说,首先是前驱车,前驱车除了上面咱们说到的,控制转向和加强抓地力,主要还是因为绝大多数的汽车发动机都装在车辆的前面。要知道发动机可不轻,所以前驱车的前轮承受的压力是很大的,磨损程度肯定比后驱车的后轮严重。所以前驱车一定要装在前轮

至于为什么说后驱车就最好装后轮呢,因为通常后驱车的动力是比较强劲的,为了让汽车在高速的时候保持抓地力和避免打滑,所以才说最好装后轮,当然了,如果你非要装在前轮,那实际上无可厚非。

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